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湘府路（河西段）快改預(yù)計春節(jié)前主線橋梁具備通車條件

發(fā)布時間：2020-03-03

湘府路（河西段）快改航拍


項目澆筑的最后一聯(lián)連續(xù)梁


12月30日凌晨4時，歷經(jīng)7個小時，由湘江集團湘新投公司投資建設(shè)的長沙市湘府路（河西段）快速化改造工程最后一聯(lián)連續(xù)梁混凝土順利完成澆筑，標志著該工程全線橋梁主體完工，2020年1月1日將開放羅家嘴立交五條匝道，預(yù)計春節(jié)前主線橋梁具備通車條件。


羅家嘴立交航拍


羅家嘴匝道未通車段示意


據(jù)悉，此次澆筑的梁體分兩次澆筑完成，共計739方，該聯(lián)橋梁主體澆筑的順利完成，標志著湘府路（河西段）快改項目連續(xù)梁主體全部澆筑完成。下一步，項目部將展開后續(xù)大規(guī)模的橋面鋪裝作業(yè)。


長沙市湘府路（河西段）快速化改造工程位于湖南湘江新區(qū)核心區(qū)，項目東接湘府路湘江大橋引橋，西至周家灣路；北起羅家嘴立交（含羅家嘴立交改造），南至連塘路。項目的建成對緩解長沙南部交通至關(guān)重要。在前期面臨征拆協(xié)調(diào)難度大、管線遷改進度滯后、現(xiàn)場交通疏導(dǎo)壓力大的情況下，湘江集團湘新投公司科學(xué)鋪排，統(tǒng)籌推進，積極協(xié)調(diào)各職能部門，做好現(xiàn)場施工組織，優(yōu)化施工環(huán)境，為項目后續(xù)高效推進創(chuàng)造有利條件。


建設(shè)現(xiàn)場


為落實安全生產(chǎn)工作，項目工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，安全督導(dǎo)人員24小時把控，每道工序和施工全過程進行嚴格的報驗制度，在連續(xù)梁施工過程中做到了道道工序嚴把安全質(zhì)量關(guān)。在項目推進過程中，項目部多次召開專家評審會，為項目疑難堵點“把脈”。


主線橋48到51號梁是與原湘府路老橋的接口，該連結(jié)處相當于湘府路快改（河西段）的咽喉要塞，主線與三條匝道交匯于此，澆筑難度最大。“該聯(lián)橋梁混凝土總方量接近5000方，分兩次進行澆筑，第一次澆筑混凝土量近3000方，當時我們同時啟用了4臺天泵，還留了兩臺備用，連續(xù)澆筑了30多個小時。為確保萬無一失，我們就澆筑方案召開專家評審會，對接了混凝土供應(yīng)商，做好充分準備后才啟動澆筑的。”項目現(xiàn)場施工人員說到。


此外，為確保項目盡快建成通車，項目現(xiàn)有的七、八個工作面同時作業(yè)，高峰期施工人數(shù)高達400余人，掀起年底沖刺熱潮。“我們現(xiàn)在上足設(shè)備、人力，爭取春節(jié)前主線橋段（湘府路大橋-西二環(huán)）達到通車條件。”項目現(xiàn)場負責人劉逸飛說到。


湘府路（河西段）快改航拍


目前，項目主線橋除與湘府路大橋連結(jié)處外，主線橋其他橋面均已基本完成瀝青攤鋪，正在進行掃尾施工。項目建成之后，不僅能夠提升新區(qū)交通承載能力，有效分流二環(huán)線交通壓力，大大縮短從市政府到省政府的通行時間，更能進一步提高城市交通廊道的服務(wù)水平，加強南部組團間的快速聯(lián)系，與萬家麗路高架一起構(gòu)建長沙快速路網(wǎng)，大大提高城市的通行速度。


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